Haber: Ömer Sökmenci
İran hükümetinin, Türkiye TIR'larının ülkesinde kullanacağı akaryakıta özel bir tarife uygulaması üzerine Birçok firma artan fiyatlar karşısında ürün göndermekten çekiniyor.
İran, transit geçişlerde ucuz akaryakıt parası olarak aldığı 750 doları ikiye katlayarak bin 500 dolara çıkarınca TIR gerginliği had safhaya çıktı.
İran gümrüklerinden Türkiye'ye girişte Türk araçlarından depoda kalan akaryakıt için aldığı 550 dolar ek vergiyi de yüzde 100 artırarak bin 100 dolara çıkardı.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener, İran'ın haksız uygulamayla Türk-İran taşıma pazarını eline geçirdiğini ve Türki cumhuriyetlere olan taşıma yolunu da Türk şirketleri için kapattığını belirtti.
Şener, Türkiye'nin aldığı mütekabiliyet kararı sonrasında İran tarafının yapmış olduğu haksızlığı yüzde 100 zam yaparak zorbalıkla kabul ettirmeye çalıştığını ve İran'ın, Türk taşımacılardan son 20 yılda milyarlarca dolarlık parası tahsil ettiğini ifade etti.
MEK Uluslararası Taşımacılık şirketi temsilcisi İbrahim Sökmenci, şoförlerin artık İran'a mal götürmek istemediklerini söyledi.
Daha önce araç başına her seferde bin-bin 500 dolar kazandıklarını anlatan Sökmenci, şuan bu rakamın 300-400 dolara gerilediğini ifade etti. Sökmenci İran'ın hukuksuz uygulamalarını söyle sıraladı;
İran girişte TIR'lardan bin 500 dolar yakıt parası alıyor
Transit geçen Türk TIR'ları 15 gün bekletilerek ürünler bozuluyor.
Gümrükten Türkiye'ye girişte ise bin 100 dolar yakıt vergisi alıyor.
Türk araçlarına yük veren İranlı tüccarlara vergi cezası uyguluyor.
Kendi araçlarına kullandırmadığı Sero sınır kapısını Türk araçlarına kullandırıyor.
İran'ı 4 günden önce transit geçen Türk araçlarına ağır ceza uygulanıyor.
Araçlara 110 dolarlık araç takip cihazını zorla