ışte Çılgın Proje
Başbakan projesini açıkladı
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ıstanbul un Avrupa yakasında Karadeniz ile Marmara denizi arasında yapılacak Kanalistanbul un derinliğinin 25 metre, yüzey genişliğinin 140-150 metre ve taban genişliğinin 120 metre olacağını söyledi.
AK Parti Genel Başkanı ve Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, bütün büyük zaferlerin, bütün büyük medeniyetlerin temelinde hayal bulunduğunu belirterek, Biz de milletimiz, ülkemiz için hayaller kurduk. her bireyin özgürce yaşayabildiği, kendisini özgürce ifade edebildiği, inancını özgürce yaşayabildiği bir Türkiye nin hayallerini kurduk. yoksulluğun tükendiği, işsizliğin azaldığı, emeğe, ekmeğe musallat olan her ne varsa geri dönmemek üzere gittiği bir Türkiye hayalini kurduk. Biz kardeşliğin, dayanışmanın, paylaşmanın hayalini kurduk ve bu hayalin peşine düştük dedi.
Başbakan Erdoğan, ıstanbul Kongre Merkezi nde, kamuoyunda çılgın proje olarak adlandırılan Türkiye Hazır Hedef 2023, ıstanbul Hazır Hedef 2023 projesinin tanıtım toplantısında yaptığı konuşmasına, bir ıstanbul aşığı olan, ıstanbul u hayal şehir olarak tanımlayan Yahya Kemal in ıstanbul üzerine yazdığı Deniz adlı şiiriyle başladı.
şiirin, Çıktığın yolda, bugün, yelken açık, yapyalnız/Gözlerin arkaya çevrilmeyerek, pervasız, yürü!/ Hür maviliğin bittiği son hadde kadar/ınsan, alemde hayal ettiği kadar yaşar dizelerini okuyan Erdoğan, sözlerini şöyle sürdürdü:
ınsan alemde hayal ettiği kadar yaşar. Alparslan bir hayal kurmuş, Anadolu nun kapılarını aydınlığa aralamıştır. Osmangazi bir düş görmüş, göğsünden çıkan filizlerin Tuna dan Dicle ve Fırat a, Nil den Drina ya kadar uzanan bir çınara dönüştüğünü hayal etmiş, bu hayalin peşinde cihan devleti Osmanlı ımparatorluğu nun tohumlarını atmıştır. Fatih Sultan Mehmet hayal kurmuştur, gemileri karadan yürütmüş, karanlık bir çağı kapatmış aydınlık bir çağın bu kapılarını ardına kadar açmıştır. Süleymaniye Mimar Sinan ın önce hayallerini süslemiş, ardından ıstanbul un incisi olmuştur. Selimiye Edirne nin, Türkiye nin, dünyamızın incisi olmuştur. Çil çil kubbelerin, medreselerin, anıtların, kütüphanelerin, emsalsiz dizelerin ardından hep hayal vardır, hep engin bir muhayyile vardır. Çanakkale Zaferi, hayal kurabilen kumandanların, istiklal hayali kurabilen Mehmetçiklerin eseridir, Mustafa Kemallerin eseridir. Kurtuluş Savaşı, Türkiye Cumhuriyeti hayal kurabilen Anadolu nun, Trakya nın eseridir.
Bütün büyük adımların bir hayalle başladığını, bütün büyük hedefleri bir hayalin ateşlediğini, bütün büyük medeniyetlerin temelinde önce hayalin bulunduğunu belirten Erdoğan, Biz de milletimiz, ülkemiz için hayaller kurduk. Her bireyin özgürce yaşayabildiği, kendisini özgürce ifade edebildiği, inancını özgürce yaşayabildiği bir Türkiye nin hayallerini kurduk. Yoksulluğun tükendiği, işsizliğin azaldığı, emeğe, ekmeğe musallat olan her ne varsa geri dönmemek üzere gittiği bir Türkiye hayalini kurduk. Biz kardeşliğin, dayanışmanın, paylaşmanın hayalini kurduk ve bu hayalin peşine düştük diye konuştu.
ıstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı döneminde ıstanbul a duydukları aşkın, sevdanın, tutkunun bir neticesi olduğunu kadar ıstanbul için kurdukları hayallerin neticesi olduğunu dile getiren Erdoğan, şunları kaydetti:
Necip Fazıl ne güzel söylemiş ıstanbul için... Ruhumu eritip de kalıpta dondurmuşlar/Onu ıstanbul diye toprağa kondurmuşlar/ıçimde tüten bir şey, hava, renk, eda, iklim/O benim, zaman, mekan aşıp geçmiş sevgilim/Çiçeği altın yaldız, suyu telli pulludur/Ay ve güneş ezelden iki ıstanbulludur/Denizle toprak, yalnız onda ermiş visale/Ve kavuşmuş rüyalar, onda, onda misale.../Ana gibi yar olmaz ıstanbul gibi diyar/güleni şöyle dursun/Ağlayanı bahtiyar/Gecesi sümbül kokan/Türkçesi bülbül kokan/ıstanbul, ıstanbul...
ışte böyle bir ıstanbul un hayaliyle iş başına geldik gecesi sümbül kokan bir ıstanbul için kolları sıvadık. Türkçesi bülbül kokan bir ıstanbul için 4.5 sene gecemizi gündüzümüze kattık.
ıstanbullu çocukların hayalinin temiz su içmek, parklarda, bahçelerde, yeşil alanlarda cıvıl cıvıl koşmak, temiz bir hava solumak olduğunu ifade eden Erdoğan, şunları kaydetti:
Biz bu hayali gerçeğe dönüştürmek için koştuk. Çünkü devraldığımız ıstanbul da bunlar yoktu. Çöp dağları vardı, iktidarda CHP vardı. Ümraniye de çöp dağlarının patladığı ve 39 vatandaşımızın öldüğü şu Ümraniye de iktidarda CHP vardı. Çöpten, çöp dağlarından kurtararak buraları yeşil park alanlarına dönüştürdük. Suyun hayaliyle kavrulan ıstanbul u suyla buluşturduk. Temiz bir Haliç isteniyordu ama kime gittiysek, bize diyordu ki Haliç temizlenmez . Ya ne olur diye sorduğumuzda, ancak burayı doldurmanız gerekir diyorlardı. Kayalarla, topraklarla dolu bir Haliç düşünebiliyor musunuz? Bunu söyleyenler, danıştığımız koskoca hocalarımızdı. Fakat biz araştırdık ve Haliç in temizlenebileceğini öğrendik ve onun projelerini yaptık. Haliç in içinden o bütün çamuru aldık ve onu 9.5 kilometre uzaklıktaki Alibeyköy deki taş ocaklarına taşıdık. Ama kimse bunun farkında değildi. Oraya petrol boru hattı gibi borular döşemiştik. O borulardan HAliç in bütün çamurlarını sıvı haline getirip taşıdık. Oradan kendimize 650 bin metrekarelik bir yeşil alan meydana getirdik. Kim çevreci CHP mi biz mi?
ÇANAK ÇÖMLEK ÇIKTI DıYE MARMARAY IN BıTışı 4 YIL ERTELENDı
Çok enterasan üçüncü köprü dedik. CHP?lilerin hemen eteği tutuştu. Açıklama yaptılar karşıyız. E sizden zaten başka bir şey beklenmez ki? Bu zihniyet sevgili kardeşlerim birinci köprüye de karşıydı, ikinci köprüye de karşıydı. Bu zihniyet Marmaray?a da karşıydı. Zaten bu zihniyet Marmaray?ın bitişini 4 yıl erteletti bize. Neden biliyor musunuz? Orada çanak çömlek çıkmış bu. Lafa gelince insandan değerli bir şey yok. Ama 4 yıl bir proje geciktirilmez. ınsanımın 4 yıl yaşamında, ıstanbul?un ulaşımında artılarla eksileri bunların hesaplama durumu yok. ınsan öncelikli bakmadı bunlar, her zaman ideolojik yaklaştılar.
BU PROJE YÜZLERCE YIL ÖNCESıNıN DE HAYALı
ıstanbul Türkiye?nin özetidir. Güzelliğiyle, potansiyeliyle sadece Türkiye?nin değil dünyanın göz bebeğidir. ıstanbul?a yapılan her hizmet, Anadolu?ya Trakya?ya yapılan bir hizmettir. ınsanlığa yapılan hizmettir. ışte bugün bu muhteşem şehre yeni bir hizmeti yeni bir eseri kazandırmanın milletçe heyecanını yaşıyoruz. şunu özellikle ifade etmek istiyorum. Bugün açıklayacağım bu muhteşem proje, şahsımın olduğu kadar arkadaşlarımın olduğu kadar, yüzlerce yıl öncesinde ıstanbul?un sakinlerinin de aslında bir hayalidir. ıstanbul?a Büyükşehir belediye başkanı olduğum zaman, bu özellikle Independent olayını yaşadığımızda, çok ciddi rahatsızlıklar geçirmiştik. Böyle bir felaketle baş başa kalırsan ne yaparız, aylarca bu yangın sürmüştü. Ne yaparız diye kendi kendime soruyordum. Zaman zaman bunları konuşuyordum. Başbakan olduktan sonra, Ulaştırma Bakanım ve Belediye Başkanımla helikopterle zaman zaman dolaştık. Türkiye bunu başaracak güce ulaşmıştır dedik. Artık kaynaklar noktasında da sıkıntımız yok. Milli kaynaktan olmasına yönelik bir sıkıntı da yok. Türkiye 2023?e böyle büyük, çılgın ve muhteşem bir projeyle girmeyi hak etmektedir dedik ve bunun adımını attık.
AYNI ZAMANDA ENERJı PROJESı
Bu proje çok boyutlu bir projedir. Aynı zamanda enerji, ulaştırma, barındırlık, eğitim, istihdam projesidir. Bu proje bir şehircilik projesi, aile projesi, konut projesidir. En önemlisi de bu proje bir çevre projesidir. ıstanbul?u ve çevresini, tabiatı, denizi, su kaynaklarını, yeşili, hayvan ve bitki yaşamını koruma projesidir.
PROJENıN TAM YERı GıZLı TUTULACAK
ıki hususun altını çiziyorum. Biz çok uzun bir süredir bu projenin üzerinde büyük bir titizlilikle çalıştık. Birkaç grubu dar çerçevede çalıştırdık. Her türlü haksızlığı önlemek adına, projenin tam olarak yeri ve maliyeti konusunu gizli tutmaya devam edeceğim. Onu açıklayacak değilim.
ETÜT ÇALIşMASI 2 YIL SÜRECEK
Projenin yeri ve maliyeti üç aşağı beş yukarı belirlenmiş durumdadır. Sadece etüt çalışmaları iki yıl sürecek. Böyle devasa bir projenin süreç içinde yer ve maliyet açısından bazı değişikliklere uğrayacak olması da son derece tabiidir.
ÇILGIN PROJENıN ADI: KANAL ıSTANBUL
Dünyada içinden nehir geçen nice şehirler vardır. ıçinden deniz geçen yegane şehir ıstanbul?dur. Başlattığımız projemizde, ıstanbul artık içinden iki deniz geçen bir şehre dönüşüyor. Bu projeyle beraber iki yarımada bir ada oluşuyor. Anadolu Yakası zaten bir yarımada. Fakat şimdi bir ada oluşacak. Bu projeyle beraber bir yarımada daha oluşacak. ıstanbul?un Avrupa yakasında, ıstanbul?un batısında, Karadeniz ile Marmara denizinin arasına yaklaşık 45-50 km uzunluğunda bir kanal yapıyoruz. ıstanbul?umuza Kanal ıstanbul?u kazandırıyoruz. Yüzyılın en büyük projelerinden biri için bugün kolları sıvıyoruz.
SU DERıNLığı 25 METRE OLACAK
Kanalın su derinliği yaklaşık 25 metre olacak. Su yüzeyinde genişlik yaklaşık 145-150 metre civarında olacak. Kanaldan bugün dünyadaki en büyük gemiler geçebiliyor. Ama bizim kanallardan 300?lük gemiler geçebilecek. Kanal üzerine inşa edeceğimiz köprülerle kara ve demir yolu ulaşımı hiçbir kesintiye uğramayacak. Üçüncü köprü de bu kanalın üzerinden geçecek. Kanalın inşası sırasında, milyonlarca metreküp hafriyat çıkarılacak. Kazı malzemesi büyük bir liman ve havalimanı yapımında, bunun yanında da sönmüş maden ocakları var, bu maden ocakların bir kısmını göller olarak kullanırken, bir kısmının da kapatılma noktasında değerlendireceğiz. Bu proje ıstanbul?u Türkiye?yi başta ülkemiz olmak üzere dünyayı yakından ilgilendirmektedir.
BOğAZ TRAFığı SONA ERECEK
Zaman zaman meydana gelen kazalar Boğaz ı adeta cehenneme çevirdi. Türkiye milli gelirinin yüzde 40?ını sağlayan ıstanbul?u böyle büyük bir tehditten kurtarıyor, ıstanbulluların can güvenliğini sağlamak, kültür varlıklarımızı muhafaza etmek adına bu buyük adımlarımızı atıyoruz. Kanal ıstanbul ile boğaz trafiğini tamamen sona erdiriyoruz.
GÜNDE 150-160 GEMı GEÇECEK
ıstanbul Boğazı, su sporlarının yapılacağı, kent içi ulaşımın kolaylaşacağı bir tabiat varlığı olarak eskiye geri dönecek. Marmara?da demirleyen gemilerden artık büyük oranda kurtuluyoruz. Çeşitliliği de böylece muhafaza altına alıyoruz. Kanal ıstanbul?dan günde 150-160 gemisinin geçmesini hedefliyoruz. Kanal gemi trafiğini yavaşlatmayacak, tam tersine hızlandıracaktır.
KANALIN SUYU DURGUN OLMAYACAK
Tabi bunlar düzenlemede çok daha farklı ölçütlerde olacak. Kongre, festival, fuar merkezleriyle, spor tesisleriyle, konutlarıyla yeni bir yaşam merkezinin ortaya çıkmasını sağlayacak. ıstanbul?un en büyük havalimanını bu bölgede gerçekleştireceğiz. Hedefimiz 60 milyon yıl kapasiteye sahip bir havalimanı. Kanal ve çevresi turistleri cezBederken, bu yeni projeyle birlikte ıstanbul Boğazı?da eskisinden çok farklı çekim alanı oluşturacak. Kanalın suyu durgun olmayacak. Kanal ıstanbul?un yer altı ve yer üstü kaynaklarına zarar vermeyecek. ıstanbul?da bir su sorununa asla sebep olmayacak.
FıNANSMAN SIKINTISI YOK
Kanalın finansmanı konusunda hiçbir sıkıntı söz konusu değildir. Yaklaşık iki yıl boyunca etüd çalışmaları yapılacak bu çalışmalarda mimarlarından mühendisine bütün arkeologlarına kadar çok sayıda bilim adamı ve uzman bu projede görev alacak. Kanalın inşaatı da on binlerce vatandaşımıza iş imkanı sağlayacak. Etüd çalışmalarında her türlü olumlu öneri alınacak. STK?larımızla, üniversitelerimizle ortak proje yürüteceğiz.
SEÇıMLERDEN SONRA ETÜD ÇALIşMASI YAPACAK
şu an itibariyle kanalla ilgili bir çok ayrıntı ortaya çıkmış durumda. Maliyet hesaplarının bir kısmı yapılmış durumda. Ancak spekülasyonlara meydan vermemek adına şu an onlara girmeyeceğim. 12 Haziran seçimlerinin ardından etüd çalışmalarını başlatacak, ve ağırlıklı hazine arazileri kullanılmak suretiyle bunu gerçekleştiriyoruz. ıstanbul?un Türkiye?nin dünyanın hizmetine böyle bir projeyi sunmak inşallah Ak Parti?ye nasip olacaktır bunu öyle görüyorum. Ben bu muhteşem projenin bu çılgın projenin ülkemize milletimize ıstanbul?umuza hayırlı olmasını rabbimden temenni ediyorum.
