KARAYOLLARININ ARTIK ESKİSİ GİBİ BİR FONKSİYONU KALMADI?

KARAYOLLARININ ARTIK ESKİSİ GİBİ BİR FONKSİYONU KALMADI?

Doğubayazıt´ın içinden geçen devlet yolu çok kontrolsüz olduğu için bu yolda sürekli trafik kazaları olmaktadır. İnsanlar ölmekte, sakat kalmakta ve büyük maddi kayıplar meydana gelmektedir.

NEZİR ÇELİK´in Haberi

Zaman geçince karayolları teşkilatı da rehavete girdi ya da kurumun hizmet anlayışı değişti. Bir zamanlar bölgedeki bütün yolların hakimi olan 12 numaralı Karayolları Bölge Müdürlüğü şu sıralar neler yapıyor yada nasıl vakit geçiriyor merak ediyorum.

Karayolları kuruluş yasasına göre Erzurum - Gürbulak sınır kapısına kadar devam eden mevcut yol devlet yolu olup Erzurum karayolları 12.bölge müdürlüğünün 1.derecede sorumluluğu altındadır. Bir de bunun dışında il yolları denen tali yollar var ki onlar bizim için şimdilik lüks. Onun için hele bir devlet yolu yapılsın daha sonra il yollarına geleceğiz.

Doğubayazıt´ın içinden geçen devlet yolu çok kontrolsüz olduğu için bu yolda sürekli trafik kazaları olmaktadır. İnsanlar ölmekte, sakat kalmakta ve büyük maddi kayıplar meydana gelmektedir. Kazalara sebebiyet veren nedenlerin başında ise çoğunlukla yol kusurları önemli bir yer tutmaktadır.

Bu sıkıntıların çoğu da aslında çok küçük çalışmalarla giderilebilecek sorunlardır. Örneğin vaktiyle karayolları tarafından Doğubayazıt´ta yapılan bir ışıklı kavşak var. Bu ışıklı göbek faaliyete girdiği dönemde kazalar azalmış ve trafik bariz bir şekilde rahatlamıştı.

Öyle ki bu sinyalizasyon vatandaşları da trafik ışıklarına alıştırmıştı. Çünkü ilçe dışına çıkamayan insanlar bu sayede trafik ışıkları ile tanışmıştır. Fakat zaman içinde bakımsız kalan bu trafik ışıkları arızalanınca ilgilenen olmamış, göbekteki bariyerler de meydana gelen kazalar sonucu hasar görünce  tekrar eskiye dönülmüştür.

Bir de  geçmişte bu şekil haberler gazetemizde yayınlandığı  zaman Erzurum karayolları hemen müdahale eder ve gereğini derhal yapardı. Lakin aylardır bu konuda  haberler yayınlandığı halde karayolları adeta kulaklarını tıkamış durumda. 

Artık anlaşılmıştır ki  Karayolları Erzurum Bölge Müdürlüğünün Ağrı ayağındaki bir aksama mevcuttur. Karayolları Genel Müdürlüğü ile yapılan temaslarda finansman sıkıntısının olmadığı, diğer bölgeler gibi Ağrı için de yeterli ödeneklerin zamanında gönderildiği ifade ediliyor.

Ağrı´nın tek eksiği aslında  idareci sıkıntısı. Bu da gösteriyor ki ne zaman bölgeye deneyimli ve müteşebbis idareciler atanırsa Ağrı ancak o vakit sorun ve sıkıntılardan kurtulur. 

/resimler/2016-5/13/0826346329641.jpg

/resimler/2016-5/13/0827014923855.jpg

/resimler/2016-5/13/0827498518554.jpg 



  • BIST 100

    9367,77%3,72
  • DOLAR

    34,47% 0,05
  • EURO

    36,42% 0,21
  • GRAM ALTIN

    2956,00% 0,72
  • Ç. ALTIN

    4956,37% 0,55

Egazete


  • Cuma 7.8 ° / 0.8 ° Güneşli
  • Cumartesi 9.9 ° / 0.8 ° Güneşli
  • Pazar 9.1 ° / 0.9 ° false

Ağrı

22.11.2024

  • İMSAK 06:23
  • GÜNEŞ 07:53
  • ÖĞLE 12:55
  • İKİNDİ 15:25
  • AKŞAM 17:48
  • YATSI 19:12