Türkiye'de eski ve ekonomik ömrünü tamamlamış araçların trafikten çekilerek daha güvenli ve çevreci modellerle değiştirilmesini amaçlayan hurda araç teşviki, 2026 yılına girilmesiyle birlikte yeniden kamuoyunun gündemine oturdu. Özellikle artan araç fiyatları ve vergi yükleri nedeniyle milyonlarca araç sahibi, olası yeni düzenlemeleri yakından takip ediyor.
Hurda teşvikinin temel hedefi; trafikteki yaşlı araç parkını gençleştirmek, karbon salımını azaltmak, enerji verimliliğini artırmak ve otomotiv sektörüne canlılık kazandırmak olarak öne çıkıyor. Geçmiş uygulamalarda olduğu gibi yeni dönemde de teşvikin, hurdaya ayrılan araç karşılığında yeni araç alımında vergi avantajı sağlaması bekleniyor.
25 Yaş Üzeri Araçlar Masada
Kulislere yansıyan bilgilere göre, 2026'da gündeme gelebilecek hurda teşviki düzenlemesinde 25 yaş ve üzerindeki araçların kapsama alınması öngörülüyor. Araçların belirli bir süredir aynı kişi adına kayıtlı olması, trafikten resmi olarak çekilmesi ve yetkilendirilmiş hurda merkezlerine teslim edilmesi gibi şartların yeniden uygulanabileceği ifade ediliyor.
Yeni alınacak araçlarda ise motor hacmi, emisyon değeri ve yerli üretim oranı gibi kriterlerin ön plana çıkması bekleniyor.
Vergi Muafiyeti Beklentisi Yüksek
Araç sahiplerinin en çok merak ettiği başlıklardan biri de teşvikin maddi boyutu. 2026 beklentileri, hurdaya ayrılan araç karşılığında satın alınacak yeni araçta ÖTV'den tamamen muafiyet sağlanması yönünde yoğunlaşıyor. Böyle bir düzenlemede vatandaşın yalnızca KDV ödeyerek araç sahibi olabileceği konuşuluyor.
Ancak uzmanlar, teşvik tutarlarının ve kapsamının hükümetin bütçe imkanları doğrultusunda netleşeceğini, kesin kararın yasal düzenlemelerle ortaya çıkacağını vurguluyor.
Hibrit ve Elektrikli Araçlara Öncelik
Yeni teşvik paketinde çevreci yaklaşımın öne çıkacağı tahmin edilirken, özellikle hibrit ve elektrikli modellerin desteklenmesi bekleniyor. Yerli üretim olması nedeniyle Togg gibi markaların da teşvik kapsamına girebileceği değerlendiriliyor.
Ayrıca düşük emisyonlu ve Türkiye'de üretilen araçların tercih edilmesi halinde daha yüksek avantajlar sağlanabileceği de kulislerde konuşulan başlıklar arasında yer alıyor.
Ticari Araç Sahipleri de Umutlu
2026 tekliflerinde ticari araç sahiplerine yönelik ayrı bir başlık açıldığı ifade ediliyor. Kamyon, minibüs ve otobüs gibi ağır vasıtaların yenilenmesi için vergi avantajlarının yanı sıra uzun vadeli ve düşük faizli kredi desteklerinin de gündemde olduğu belirtiliyor.
Yasal Süreç Bekleniyor
Edinilen bilgilere göre hurda araç teşvikiyle ilgili değerlendirmeler, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda ele alınan tekliflere dayanıyor. Ancak düzenlemenin yürürlüğe girmesi için Resmi Gazete'de yayımlanması gerekiyor.
Uzmanlar, araç sahiplerinin kulis bilgileri yerine resmi açıklamaları takip etmeleri gerektiğini vurgularken, teşvikin kapsamı ve süresinin ancak yasalaşma süreci tamamlandığında netleşeceğinin altını çiziyor.
Hurda araç teşvikinin hayata geçirilmesi halinde hem çevreye katkı sağlanması hem de vatandaşın daha güvenli araçlara erişiminin kolaylaşması bekleniyor. Gözler şimdi Ankara'dan gelecek resmi kararlara çevrilmiş durumda. Haber: Zelal İlhan